Studi: laurea da università di aeronautica 211 o superiore
Requisiti professionali: specializzazione in motori aeronautici
Esperienze lavorative: oltre 3-5 anni di esperienza nell’ufficio R&D o nella tecnologia ingegneristica del settore industriale aeronautico
Conoscenze professionali: aerodinamica, termodinamica, ingegneria dinamica aeronautica, meccanica ingegneristica, ecc.
Competenze professionali: competenze tecniche di progettazione digitale 3D, capacità di innovazione autonoma, tecniche professionali per la progettazione dei motori aeronautici, dei sistemi del motore o dei materiali.
Qualità personali: responsabilità, concretezza, diligenza, capacità di risoluzione autonoma dei problemi tecnici, capacità di comunicazione nel lavoro di squadra e di organizzazione.

· Preparazione del piano di attuazione per la progettazione teorica della camera di combustione dei motori aeronautici, per lo sviluppo e la gestione tecnica in base al progettoe per lo sviluppo definito dalla Società.
· Progettazione e distribuzione dei disegni della camera di combustione dei motori e del sistema di raffreddamento sotto la direzione del Capo progettista.
· Preparazione dei documenti di conformità relativi alla camera di combustione e al sistema di raffreddamento negli atti di certificazione del motore.
· Attività in stretta collaborazione con progettisti strutturali e analisti di simulazione per completare lo sviluppo dei motori.
· Implementazione accurata del sistema di produzione in sicurezza, al fine di garantire la sicurezza e l’impiego civile dell’attività produttiva dipartimentale.
· Organizzazione e attuazione del controllo dei costi aziendali e dipartimentali nella progettazione e nell’attività di prova, riduzione costante del costo di progettazione e della costruzione previa garanzia di aeronavigabilità e di qualità.
· Promozione dei metodi di Lean Management nella progettazione e nello sviluppo del proprio ufficio, preparazione dei regolamenti interni dell’ufficio, implementazione di linee tecniche nazionali e politiche, dei criteri e degli standard, organizzazione e definizione del piano tecnico di sviluppo e di sperimentazione dei motori aeronautici della Società.
· Incentivazione e implementazione di premi e sanzioni ai dipendenti secondo i regolamenti aziendali e dipartimentali.

Luogo di lavoro: Sede di Aviation Technology Co., Ltd
Orario di lavoro: 40 ore alla settimana secondo orario fisso
Strumenti e dispositivi utilizzati: postazione di lavoro grafica, computer portatile, dispositivi generali d’ufficio (stampante, fotocopiatrice, plotter, fax, ecc.)