近日，多弗航空携核心产品 127kW涡轴发动机亮相苏州，受邀参展2026第八届涡轮技术大会暨民用航空发动机与燃气轮机展，集中展示涡轴发动机与低空经济核心装备实力，释放强劲发展动能。
多弗航空成立于 2021 年，在多年发展中，紧随国家低空历史机遇，致力成为全球领先的低空经济核心装备提供商。目前，多弗航空已建成动力系统 + 整机制造 + 低空运管全产业链布局，覆盖涡轴发动机、eVTOL、无人机、直升机、固定翼、低空航管等领域，全力推进高端航空装备国产化。
本次展会，多弗航空重磅推出的127kW涡轴发动机，已进入整机试制与地面试验验证阶段。产品具备高功重比、轻量化、高原性能强、高可靠长寿命、极端环境适配等优势，可全面替代传统活塞发动机，有效解决行业高空性能不足、环境适应性差、使用成本高等痛点，广泛适配轻型直升机、无人机、应急救援等场景。
依托三大研发中心与深厚技术积累，公司在高效燃烧、传热、轻量化结构等领域构筑技术壁垒，实现研发 — 制造 — 运营全流程自主可控，产品迭代与质量管控行业领先。
在全球研发布局与技术积淀上，多弗航空积极构建覆盖航空产业链上下游的完整生态。上海多弗众云航空科技公司已获得中国民航局（CAAC）颁发的民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），为开展经营性飞行活动奠定了坚实基础，具备护林防火、应急救援、飞行培训、低空旅游等多元化运营服务能力。
面向未来，多弗航空坚持技术、产品、市场、资本四位一体布局：深耕轻型涡轴并布局大功率发动机研制，布局全电 / 混电推进技术；完善型谱与有人 / 无人机动力矩阵，加快适航认证；深耕国内低空市场，同步拓展欧美及东南亚全球市场；利用资本手段助力公司发展，低空产品尤其航空动力产品择机注入上市公司，实现产业与资本的良性互动。
在低空动力国产化的浪潮中，多弗航空将以全产业链优势加速核心装备产业化，助力中国低空经济与航空动力产业迈向全球高端。
